物產(chǎn)中拓今日公告,國務(wù)院國資委批復(fù)同意公司控股股東浙江省物產(chǎn)集團有限公司(下稱“物產(chǎn)集團”)轉(zhuǎn)讓所持物產(chǎn)中拓46.13%股權(quán)。本次股份轉(zhuǎn)讓前,浙江物產(chǎn)集團持有公司46.13%股權(quán)。本次股份轉(zhuǎn)讓完成后,浙江物產(chǎn)集團將不再持有物產(chǎn)中
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物產(chǎn)中拓14.44+0.030.21% 物產(chǎn)中大10.38+0.000.00%
拓股份。這也意味著,浙江物產(chǎn)集團整體上市步伐正有條不紊向前邁進。
2014年10月13日,物產(chǎn)集團啟動整體上市。當(dāng)年12月26日,浙江省政府批復(fù)了物產(chǎn)集團整體上市總體方案。方案明確:物產(chǎn)集團整體上市以物產(chǎn)中大作為主體;同意浙江省綜合資產(chǎn)經(jīng)營有限公司(下稱“浙江綜資公司”)收購物產(chǎn)集團全部非上市資產(chǎn)以及物產(chǎn)中拓46.13%股權(quán),并同意浙江綜資公司將物產(chǎn)中拓46.13%股權(quán)后續(xù)依法適時無償劃轉(zhuǎn)給浙江省交通投資集團有限公司(下稱“交通集團”)。物產(chǎn)集團從啟動整體上市至正式獲得批復(fù),其高效、快速的推進,表明了浙江省推進國資改革的力度和決心。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,物產(chǎn)集團整體上市作為浙江國資改革的“第一單”具有重要標(biāo)桿意義,而物產(chǎn)中拓股權(quán)轉(zhuǎn)讓作為物產(chǎn)集團整體上市過程中剝離資產(chǎn)的重要一環(huán),其獲國務(wù)院國資委批準(zhǔn),使物產(chǎn)集團整體上市進程更進一步。
除物產(chǎn)集團推進整體上市外,目前浙江國資系統(tǒng)內(nèi)還有浙江省農(nóng)村發(fā)展集團有限公司達(dá)成整體重組黑龍江新良集團協(xié)議,組建省海洋開發(fā)投資集團將全面支持和整合浙江全省涉及海洋經(jīng)濟的重點工程和主要項目,浙江省建設(shè)投資集團有限公司、浙江省交通投資集團有限公司等的改制工作也將逐步推進。
某種程度上,物產(chǎn)集團“裝入”物產(chǎn)中大所具有的標(biāo)桿意義并不僅僅是簡單的浙江國資改革“第一單”。資料顯示,物產(chǎn)集團是我國最大的大宗商品流通服務(wù)集成商,在2014財富世界500強排名中位居第345位,2013年實現(xiàn)營業(yè)收入2116億元,利稅34億元,進出口總額48.72億美元。此前媒體公開報道顯示,2014年集團營業(yè)收入和利潤總額仍保持了較好的增長態(tài)勢,并雙雙創(chuàng)歷史新高。漂亮的成績單代表著對未來更加美好的期許,包括物產(chǎn)集團在內(nèi)的各方如何順利實現(xiàn)“巨無霸”整體上市,備受市場關(guān)注。
截至目前,種種跡象表明物產(chǎn)集團正有序推進各項工作,在完成工商變更、獲得國資委審批通過等工作進度上速度超出市場預(yù)期,一旦物產(chǎn)集團整體上市成功完成,作為物產(chǎn)集團整體上市平臺的物產(chǎn)中大,將充分享受集團整體上市帶來的業(yè)績增長和估值溢價雙重紅利,其在市場的規(guī)模和影響力也將大大提升。
物產(chǎn)集團亦表示,整體上市完成后,將緊抓機遇,充分利用資本市場平臺,繼續(xù)加大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展,拓展資本運營和產(chǎn)業(yè)運營空間,以雙輪驅(qū)動支持公司“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略,進一步提升公司的運作水平和核心競爭力。
物產(chǎn)中拓股權(quán)劃轉(zhuǎn)的獲批對這個上市平臺而言同樣具有積極意義。齊魯證券此前出具的研究報告認(rèn)為,物產(chǎn)中拓重組雖然因時機未熟而終止,但不排除時機成熟后重組重新推進的可能性。在國企改革主題投資漸入佳境之際,公司股價有望持續(xù)享有估值溢價。物產(chǎn)中拓作為浙江國資上市平臺,控股股東變更及資本運作勢必吸引市場關(guān)注度。
市場人士表示,此前作為重組對手方的交通集團為浙江省交通類國有資產(chǎn)營運機構(gòu),旗下?lián)碛斜姸鄡?yōu)質(zhì)資產(chǎn),實力雄厚,但在A股并無資本運作平臺,在浙江國資改革背景下,公司必然會通過進一步提高資產(chǎn)證券化率,利用資本市場促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級,物產(chǎn)中拓未來仍存在想象空間。(來源上海證券報)